在我们身边有这样一些人：别人入夜休息，他们却奔走于大街小巷；他们无意欣赏醉人的夜景，却独具慧眼，能发现夜晚照明的种种问题。

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　　他们，就是诸城市供电公司路灯管理所的路灯故障抢修人员。在他们心中，只有一个目标，就是守护城市照明、方便市民出行。
　　划分责任田，工作职责一目了然
　　5月5日一早，记者来到诸城市供电公司路灯管理所，见到了该所主任安玉明。见记者上门体验路灯检修工作，他热情地介绍起来：“我们这里共有21名员工，平均年龄29岁，全都是些"棒小伙"，特别能干，朱宏博是检修班班长，别看他今年才36岁，在我们路灯所的21个人里，他可是个不折不扣的"老路灯"了，平时工作身先士卒，干活麻利，登杆上高样样行，给他们班里的其他年轻人做出了榜样。”安主任给记者介绍朱宏博时眼神里充满了褒扬。
　　“朱宏博，检修班班长，工作职责：……安全职责：……”在办公室内，每张办公桌上都摆放着写有类似内容的工作牌，“这是我们路灯管理所特有的挂牌服务！”检修工张荣春告诉记者，“就像给每个人划分了责任田，职责一目了然。”记者看到，同样一目了然的还有工作流程。
　　路灯管理所对应流程画出流程图，针对不同工作分别制定标准化作业卡，并对所辖路灯、公用变压器定期、特殊巡检制度进行修编。基础资料文件柜里，路灯检修记录、设备巡视记录、员工培训记录、安全活动记录等资料分门别类，柜门上贴有索引目录；工具柜除了公用的，每位员工都有个人工具柜，从而缩短了外出工作时查找工具的时间。
　　三五分钟就能解决一处故障
　　路灯维修工作很特殊，大部分路灯故障只有到晚上亮灯时才能被发现，所以，每当晚上别人休息时，路灯管理所的师傅却正处于一天中最忙的时段。由于路灯数量多，区域跨度大，他们经常是在东外环处理完这起故障，又急忙赶往206国道处理另一起故障，赶上忙的时候，一晚上要跑几十公里。
　　晚上8点30分，工程车行驶到樱花街路口停了下来，这里有一盏路灯正忽亮忽灭。“这是由于路灯长时间运行，衔接的地方出现老化、松动，线路接触不良造成的。”说话间朱宏博指挥两名工作人员为这盏灯做了个“手术”。
　　重新接好线路的路灯顿时“精神”起来。10多年的工作经验，使朱宏博能够迅速判断出每一处故障的原因，并且在3～5分钟内解决，在保障亮灯的同时不影响交通。
　　说起美丽路灯工人师傅就自豪
　　据介绍，路灯管理所21名员工负责诸城市区及经济开发区12808盏近4万火路灯，118台路灯变压器的维修、管理任务，而十多年前诸城全市路灯才1000多盏。“刚开始，一上高空手脚就不听使唤，更别提维修。”